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不銹鋼知識(shí)

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不銹鋼的技術(shù)發(fā)展過程

發(fā)布時(shí)間：2018-03-19  來源： 湖北冠亞不銹鋼有限公司 點(diǎn)擊：3477次

不銹鋼的技術(shù)發(fā)展過程

　　武漢不銹鋼的技術(shù)發(fā)展過程是什么呢?自從從布里爾利發(fā)明不銹鋼后，制成不銹鋼的添加元素都是以鉻、鎳為“主角”的。

　　例如，人們較常用的鉻鎳不銹鋼就含鉻18%和含鎳8%。這樣，每年消耗在不銹鋼生產(chǎn)上的鉻、鎳數(shù)量就相當(dāng)可觀。

　　然而，鉻和鎳在地球上的儲(chǔ)量不僅少而且還分布不均，如鉻多蘊(yùn)藏在南非(占全球70%)和津巴布韋(占全球21%)，而鎳主要蘊(yùn)藏于加拿大、中國(guó)和俄羅斯。因此，鉻和鎳對(duì)許多國(guó)家來說都是稀缺資源。這就促使武漢不銹鋼不斷向前發(fā)展!

　　美國(guó)、日本都是缺少鉻、鎳資源的國(guó)家，這就迫使他們致力研發(fā)無鉻鎳不銹鋼。美國(guó)研制的錳(30%)鋁(10%)不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕和耐磨性。研究表明，如果向錳鋁不銹鋼中進(jìn)一步添加硅(約1%)制成的錳鋁硅不銹鋼，具有更好的耐海水腐蝕性能，而且適合采用電渣法精煉，其鑄造狀態(tài)的硬度和拉伸強(qiáng)度都比在海洋船舶上常用的黃銅高。

　　因此，目前已用錳鋁硅武漢不銹鋼取代黃銅制造海船上的螺旋槳。日本研制成的無鉻鎳不銹鋼，是在含碳不超過0.4%的錳鋁硅不銹鋼中再添加微量釩、鈮和氮而制成的新型耐腐蝕不銹鋼。

　　如今，湖北冠亞不銹鋼有限公司生產(chǎn)的武漢不銹鋼加工的不銹鋼型材和工件對(duì)海水具有相當(dāng)好的耐腐蝕性，已成為海洋船舶上廣泛使用的不銹鋼。


文章來源于湖北冠亞不銹鋼有限公司官網(wǎng)：http://www.auto-spareparts.cn

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